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塔式起重机标准节自动化焊接生产线通过初验收

2014-12-04 分享:

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  编者按  关于中联重科1.85亿元大订单,开元人颇为自豪。但项目实施过程中的各种困难和艰辛以及攻克的诸多技术难关,以及项目组成员为此付出的巨大心血和努力,大家不一定都了解。在唐山松下为中联重科江阴生产基地设计、制造的“塔式起重机标准节自动化焊接生产线”通过初验收的时刻,用户也与我们共同庆贺。
  中联重科江阴分公司的刘帝芳总经理在给系统部赵东明部长发来的短信中高兴地说到:“世界给了我们机会,我们承担了光荣而艰巨的任务。在与唐山松下的合作中,我深切地感到,唐山松下领导的重视、员工的努力,还有令人敬佩的团队精神。我们一起创造了世界第一!我们辛苦,我们自豪!唐山松下创造并见证了奇迹!”
  2014年12月4日,从中联重科江阴生产基地传来喜讯:唐山松下塔式起重机标准节自动化焊接生产线通过了初验收!
  大家都知道2012年11月,唐山松下与装备公司联手,与中联重科签订了1.85亿元的大订单,创造了中国焊接行业单笔合同金额最高的记录。
  唐山松下承接了其中的“塔式起重机标准节自动化焊接生产线”的设计及制造。该条生产线可谓世界最先进的生产线,在申请国家三部委专项补贴时,其生产线智能化程度之高、工艺过程之严谨、焊接难度之大令诸多专家惊叹,给予高度评价。
  初验收签字时中联重科如此评价:“整条焊接生产线设计理念先进,配置合理、物流顺畅。实现了中国制造到中国“智”造的中国梦!实现了具有划时代的里程碑意义的制造技术飞跃!”
  从2012年4月25日在上海交流,到2014年12月4日初验收签字,经历了整整952天。
  作为项目主担当,我深知项目推进过程中的种种不易,也深感项目组成员的巨大付出,也非常感谢所有关心支持这个项目的人!
  初验收签字的那个夜晚我想了很多。近3年的工作就要结束了,有交出合格答卷的喜悦,有如释重负的轻松。生产线从营业信息判断到方案制作交流,从技术协议拟制到设计成型,从场内初装到江阴安装调整,从示教编程到初验收签字......我亲历了每个环节。营业交涉、技术难题处理、人员调配、把控焊接进度等等,每一项都要付出心血来对应处理,期间所经历的艰难困苦,甚至理不出头绪时的痛苦体会烙印至深。但如此复杂先进的一条生产线、如此造价昂贵的一条生产线,一生中能有几次遇到?而我有幸参与其中,经历宝贵、收获颇丰。
  感谢中联重科有这种需求,给了我们综合实力提升的机会;感谢公司任命我为项目负责人,给了我锻炼提升的机会。
  从与客户谈构思、商价格,到主持设计,再看到由设想变为实际,自己负责着大大小小的各项工作,工作能力得到极大提升,积累了丰富的经验和坚定的信心。如此复杂和高难度的一条生产线能够验收成功,浸透着多少人的心血啊!
  赵部长与装备公司的高总多次亲临一线,每次到江阴现场都与大家一起奋战,更是高站位地给予具体解决方案;杜总也经常过问该项目,甚至亲自协调相关人员。参与这个项目的每一个人更是付出了艰辛地劳动,系统部参与该项目的电气及机械设计的人员不足10个,但仅仅四个月就完成了全部设计,工作压力之大、工作效率之高史无前例。在江阴现场设备安装时恰逢多年未遇的酷暑,40度的湿热高温当地人都难以忍受,对于我们这批北方人更是一种严峻的考验,衣服每天都被汗水浸透犹如水洗一样。但大家干劲十足,首批2000多万元的设备12个人20天完成了安装调整。用户非常满意,在中联内部通报,号召他们的员工向我们学习。
  前期工作一直比较顺利,但在焊接调试过程中我们遇到了很大挑战,原材料为轧制型材,很不标准,而且客户气源管路不合理,却希望我们焊出完美无缺的标准节。FATC的王老师、尹斌多次到现场指导焊接、更改气源、变更焊枪喷嘴,焊接质量稳步提高。一个标准节364道焊缝,每一道都经过了多次调整,有的甚至调整了十几遍,每一道焊缝的调整都需要一个多小时的时间,工作量之大可以想象。通过大家的努力拼搏,虽然面对材料尺寸一致性差、锈蚀严重、气压不稳等诸多问题,但我们依然焊出了合格率高达98%的焊缝!
  在调试过程中,中联的很多客户参观了我们的生产线,他们被生产线壮观的场面所震撼,发出由衷地赞叹!有人用“流连忘返”来形容生产线所带来的视觉冲击,认为这是他们所见过的最复杂、最先进的一条生产线。
  设备初验收通过,客户评价极高,但项目组成员兴奋喜悦的同时仍然清醒,决心努力完善设备,力求完美无瑕,确保终验收完美收官。


中联重科验收

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